9/21

割とゆっくり8時頃起床。内陸の寒い朝。
シャワーを浴びてからキッチンに行くと、
昨日ツアーに出ていたあの子が居た。
ジュースを飲みながらちょっとおしゃべり。
8:40出発の準備開始。9:10分にその子と
一緒にユースを出た。彼女はバス乗り場へ。
体より大きそうなでっかいバックパックを
背負った後ろ姿が印象深かった。

さぁ目指すAliceSpringsは遠い。
Mt.Isaを出てComoowealまで順調にバイクを飛ばす。
Comoowealで早めの昼食をとり、大好きなロードトレイン
の超長いのが停まっていたので写真を撮らせてもらう。
かーーっくいい大型ロードトレイン。俺も欲しい!?

Comoowealから先は、今回の大陸1周ルートのうち
舗装路部分では最も長い無給油区間。約300km何も無い。
ダートルートではもっと長い無給油区間もあるし、
そういった所では当然予備の燃料も持って行くが、
ここは一応舗装路で、少ないが車の往来もある。
なので重い予備ガソリンは持たずに進んだ。
トランザルプはここまで順調に20Km/Lぐらい走って
いるので、無給油でも380km近く走れるのだが、
時速100kmを超えて飛ばしていると17Km/Lになって
しまう。余裕を持たすためにも、無給油区間では
ゆっくり走って燃料を節約しなければいけない。

Comoowealを出て間もなく州境に到着。
約2ヶ月お世話になってきたQLD(クイーンランド州)と
ここでお別れ。州境付近は広い広い真っ平らの平原。
低い下草の生えている枯れススキ色の印象。
州境を表すフェンスが果てしなく地平線まで続いていた。
あの果てしないフェンス作るのも大変だったろうに。
州境を越すとN.T.(NorthernTerritory州)だ。

N.T.に入ってもずっとずっと360度まるっきり地平線しか
見えない景色が続く。今までも広くて広くて恐いほど
だった内陸だが、木も岩も何にも見えない360度の地平線
はここに来て初めて見た気がする。とおーくに見える
ロードトレインが実際にすれ違うまでに10分ぐらい
かかる感じだ。広い。とにかく広い。素晴らしー！

朝寒かった気温も大分上がってきた。40度近いかな。
300km先のBarklyHomesteadまで、燃費節約のために
常に80km/h以下でゆっくり走行。経験上、75km/hが
最も燃費がいいが、もうじれったい。ちょっと気を
抜くとすぐに100km/h出てしまう。
途中で何台かのキャンピングカーが抜いていく。
車はいいなぁ。エアコンもあるしガソリンもある。

続く。