■新型アフリカツイン 試乗レポート
『XRVオーナーは、新型にアフリカツインの夢を見るか？』【10】
写真自体は地味なんですが、行き届いた配慮に感動。
『新型のココを是非見てほしい！【その５】』
ご覧の通り、『サイドスタンド』です。
駐車時に車体を支えるだけの機能部品ですが、実はこんなところにもRD07からの進化を見て取ることができます。
角断面になっているのが分かりますでしょうか？
そう、材質が鉄パイプではなく、アルミキャストになったのです！
しかも、側面には肉抜きまで施されるという徹底ぶり！軽量化への飽くなき執念を感じます。
そしてもう一つ、接地面に注目です。
車体横方向へ拡大され、不整地においてもスタンドがめり込みにくくなっているのです！
こんなところにも、オフロードバイクとしての矜持を垣間見ずにはいられません。
開発陣の方にこの話をしたところ、「お、気付いてくれました？」とばかりに鼻の穴が膨らんだような気がしました。(^_^)
ただし、このサイドスタンドには、ちょっとだけ不満がありました。
きちんと車体に沿って収納されるのはとてもスマートなのですが、張り出しが無さすぎて、オフロードブーツではスタンドが出し難かったのです。
角断面できちんと剛性確保したことで、スタンド自体がスリムになっており、ブーツの踵が引っかかるところが少ないのが原因でしょう。
スタンドの途中に足掛けのフックのようなものがあればベストなのですが、市販の汎用品は丸パイプのスタンドに対応させたものばかりで、新型のような角断面形状には合わないような気がしています。
そこそこ、車高の高い車両だけに、スタンドを出し損ねて立ちゴケというのは避けたいもの。
ここはちょっと改善をお願いしたいところであります。
とはいえ、隅から隅まで、アップデートの目が行き届いているこの新型。
まだまだ『隠しコマンド』的な要素がたくさんあるに違いありません。
それを見つけてニヤニヤするために、是非ともお近くのホンダ販売店へ！（笑）
2016/02/24 23:29
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