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The Encyclopedia AfricaTwin |
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私は、９８’アフリカ（メタリックグリーン）を１１月に購入しまして、 そこからのアフリカライダーです。 アフリカに乗る以前は、ＣＢＸ７５０ボルドール→ＣＢＲ６００Ｒ→ ＺＺＲ１１００を乗り継いで、現在のアフリカになります。 今年、初めてバイクでの北海道ツーリングに９７’ＣＲＭ２５０ＡＲにて 行った際、そこで出会ったアフリカの勇士に惚れて、帰宅後即注文しました。 乗ってみて「こんなに走りやすいバイクが有ったなんて！」というのが、 正直な気持ちでした。 「まさに北海道を走るには最適なバイクでは？」とも思っています。 |
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雨の中「道の駅やちよ」という所で撮影しました。 直射日光での撮影よりも、フラッシュ撮影の方が実際に 近い色がでるので、撮ってみました。 「スーパートラップ」を装着したアフリカはあまり多くないので 今後装着考え中の方の為にナイスなマフラーのショットです。 |
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その後斉藤さんはサイドにもバニアケースも装着されました。 アフリカの特徴としてサイドにバニアケースを装着するとマフラーのある右側がものすごく飛び出すというのがあってみなさん苦労されているようです。そんな中斉藤さんはマフラーを多少改造され見事にその問題をクリアされました。どんな改造をしたのでしょう。。。。 その答えは斉藤さんのWEBにあります。れっつごー |
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SHOWAのステッカーも似合ってますねぇ。ここは一つ日刊アフリカのステッカーなどもシートの裏にでも張っていただけれ・・・・（謎） |
| 98モデルのグリーンがついに登場です。国内モデルはここ１，２年１色のみのカラーリングですが海外向けは３パターンほど用意されています。どこかのページにも書きましたが、カラーリングの鮮やかさ(ハデ)ではホンダ車１，２位を争うのではないでしょうか。 個人的なのですが、グリーン系のカラーリングが好みでして、斉藤さんのこの写真を見たときはあこがれのまなざしで見てしまいました(笑) 斉藤さん写真を提供していただきありがとうございました
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